實驗油種類及作用：
　　燃油A：異辛烷
　　燃油B：異辛烷7：3甲苯
　　燃油C：異辛烷5：5甲苯
　　燃油D：異辛烷6：4甲苯
　　燃油E：甲苯
　　燃油F：柴油
　　燃油G：燃油D 85：15 無水乙醇
　　燃油H：燃油C 85：15 無水乙醇
　　燃油I：燃油C85：15 無水甲醇（M15）
　　燃油K：燃油C 15：85 無水甲醇（M85）
　　注：以上均為體積比
　　作用：模擬各種商品汽油的不同溶脹作用。

101#油：癸二酸二異辛脂（99.5%,質量分數），吩噻嗪(0.5%,質量分數)
作用：模擬二脂類潤滑油的溶脹作用
102#油：ASTM1#油（95%，質量分數），烴類化合物油添加劑（5%，質量分數）
作用：模擬液壓油的溶脹作用
103#油：三-n-丁基磷酸酯
作用：模擬磷酸二脂類航空液壓油
104#油：分析純級乙二醇（50%，體積分數），蒸餾水（50%，體積分數)
作用：模擬引擎冷卻劑的溶脹作用
105#油：ASTM用油（TMC1006）
作用：滿足ASTMD4485及SAE J300測試要求的潤滑油
106#油：ARM200
作用：最終取代101#油，因為101#油已不準備以混合物的形式提供。

1993年，IRM902，IRM903分別取代了ASTM2#，ASTM3#作為標準實驗油，原因是后兩者有致癌作用。
ASTM 1#油模擬低溶脹性作用（低體積增加油）苯胺點：124±1℃
IRM902（ASTM 2#油）模擬中溶脹性作用（中體積增加油）苯胺點：93±3℃
IRM903（ASTM 3#油）模擬高溶脹性作用（高體積增加油）苯胺點：70±1℃
　　模擬各類密封油，燃料油等的溶脹作用。
　　注：實驗油的溶脹作用與實驗油本身的苯胺點有關，苯胺點越低，溶脹作用越大。（苯胺點是表征石油類產品芳烴含量的參數，苯胺點越低，芳烴含量越高）
　　芳烴含量越高→苯胺點越低→對橡膠溶脹作用越大

　　聯邦德國標準：（體積比）
FAM A：異辛烷（30）甲苯（50）乙醇（5）二異丁烯（15） 
FAM B： FAM A（84.5）甲醇(15)去離子水(0.5) 
FAM C： FAM A（40）甲醇（58）去離子水（2）

橡膠油和阻燃劑的配比建議比例1比1.