一、阻燃劑發展的總體情況

    早在19世紀初，人們已研制出了多種阻燃劑。隨著合成工業領域的不斷拓寬及阻燃法規的不斷完善，從六十年代 開始，阻燃劑經歷了一個蓬勃發展的階段。以美國為例，六十年代至今，其阻燃劑消耗量增加了三十倍左右。日本的阻燃劑工業起步較晚，但發展較快，1980年和1982年阻燃劑消費量為6萬噸和7.3萬噸,到1996年達15.4萬噸，15年間增長了兩倍多。西歐由于缺乏立法，限制了阻燃技術的發展，1988年以前的阻燃劑市場一直處于停滯不前的狀態。目前英、德等國已立法，西歐各國阻燃劑消費量迅速上漲。相比之下，我國阻燃劑開發較晚，起步于五十年代，六、七十年代基本上處于停滯狀態，只研制了四溴乙烷三磷酸酯等少量產品。進入八十年代才開始飛速發展，85年產量為5KT，現在阻燃劑的總產量在10萬噸左右。到目前為止，我國從事阻燃劑研制的單位已達50余家，研制的阻燃劑品種120余種。但在開發新產品方面有待于進一步提高，而且阻燃劑產品暫時還沒形成競爭的商業市場，這在某種程度上束縛了阻燃劑的發展。但這種情況正在得到改善，不僅是公安部而且各類高校和科研所近幾年來都投入了很大的力量進行阻燃劑方面的開發。目前我國已能生產無機系、磷系、溴系和氯系四大類阻燃劑。

    二、各類阻燃劑的現狀研究

    （一）鹵素阻燃劑。

鹵素阻燃劑在受熱時分解產生鹵化氫HX，HX通過兩種機理起阻燃作用，即自由基機理：消耗高分子降解產生的自由基HO,使其濃度降低,從而延緩或中斷燃燒的鏈反應；表面覆蓋機理：鹵化氫是一種難燃的氣體，密度比空氣大，可以在高分子材料表面形成屏障，使可燃性氣體濃度下降，從而減慢燃燒速度甚至使火焰熄滅。通常鹵素阻燃劑主要是溴系和氯系兩大類。溴系阻燃劑因其用量少、熱穩定性好和阻燃效率高而成為目前世界上產量的阻燃劑之一，而氯系雖與溴系同屬鹵系，但其阻燃效率比溴系差。近20年來氯系阻燃劑已逐漸被溴系阻燃劑所代。盡管鹵素阻燃劑仍是重要的產品之一，相關產品研究仍在進行，但由于它在燃燒時釋放出有毒煙霧，造成二次危害，使人們去研究新型阻燃劑——無鹵阻燃劑。

    (二)無機阻燃劑。

   無機阻燃劑主要指一些金屬的氫氧化物和氧化物的水合物，這些化合物受熱分解吸收大量熱，使聚合物表面溫度降低，同時分解產生水蒸汽有蓄熱和釋放高分子表面氣體濃度的作用。在非鹵素阻燃劑中，無機阻燃劑是重要組成部分，它占阻燃劑市場上的很大份額，日本1998年市場需求量為74850噸，占全部阻燃劑需求量的43%。目前，國內對無機阻燃劑的開發和應用較為廣泛，已研制了包括水合氧化鋁系、硼系、鉬系、無機磷系及鋅、鎂與過渡金屬氧化物等約19個品種，美國Alcan化學品公司開發的BAX1091FM系列和超細硼酸鋅HcmetandZ系列在提高阻燃性和消煙性的同時也改善產品的加工性能和機械性能。值得一提的是，我國銻礦資源豐富且科研實力雄厚，這就為我國銻系阻燃劑的開發提供了廣闊的前景。

    隨著現代工業的不斷發展，塑料、橡膠、合成纖維等高分子材料得到廣泛的應用。然而，這些有機高分子化合物絕大多數都是可燃的，且燃燒時可產生大量致命的有毒氣體。為解決這一難題、提高合成材料的抗燃性，的方法是加入阻燃劑。對此，以阻燃為目的阻燃劑研究及材料阻燃技術近幾年得到長足發展，至今天已成為世界工業體系的重要組成部分之一。本文將闡述阻燃劑的現狀應用和發展趨勢。